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6条都涉及朝阳!北京轨道交通三期建设规划来了!

发布日期:2022/11/28 17:31:21 浏览:

来源时间为:2022-01-14

各位亲:

北京的轨道交通如何规划一直是咱朝阳人最关注的话题之一,毕竟坐地铁冬暖夏凉不堵车,是最便捷和保险的出行工具了。

前几天,铁科院公布了《北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示》,虽然这只是环评的公示,并不是最终公布的《规划》,但初步显示一共有10条线路纳入了三期建设规划。

其中有6条线路多多少少都和咱朝阳有关!!分别是——7号线三期、11号线二期、14号线三期(西延)、15号线二期、17号线二期(支线)、20号线一期。下面咱们就详细看看——

目前三期建设规划是在做环评公示,并没有具体的线路图和线位、站点,最终确定的规划需要经过国家发改委批复后才能正式公布。

朝阳轨道交通

规划名称:北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)

规划基本情况:《北京市轨道交通第三期建设规划》包含10个建设项目,具体为:7号线三期、11号线二期、14号线三期(西延)、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)。

7号线三期

7号线是一条横贯北京的大动脉,从西三环内的北京西站,经过朝阳,最后到达位于通州的环球度假区。

2019年底,7号线东延开通。这是继6号线之后第二条直接服务于城市副中心的地铁线路,构建起北京中心城区与通州新城南部地区交通走廊。

7号线东延是北京地铁7号线的延长线,全长16.6公里,辐射朝阳、通州两区,是南城东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线,全线共设置地下车站9座,西起7号线一期焦化厂站,向东延伸依次为黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站、万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站、环球度假区站,其中设置建设张家湾车辆段一座。

7号线东延开通后,与7号线一期贯通运营。

根据此前传出的消息,7号线三期很可能是从西端的北京西站再向北、向西延伸,有说法会延伸到西三环的航天桥,再向北扎到紫竹桥北的万寿寺。具体情况还有待公布。

届时,咱朝阳人去城西部就能一条地铁直达啦!

15号线二期

15号线二期将进一步打通朝阳的首都国际机场到顺义腹地的通勤问题。

针对地铁15号线东延的问题,区规土分局回应称,M15号线东延到杨镇已纳入《北京城市总体规划(2016年-2035年)》《顺义分区规划(国土空间规划)(2017-2035年)》和《北京市轨道交通线网规划(2035年)》。目前,顺义区正积极争取规划M15号线东延到南彩镇的相关工作。

地铁15号线目前运营区段为清华东路西口站——俸伯站。新规划的15号线东延线路比原计划长度增加4倍,从原计划的南彩组团继续东延,直通新城杨镇组团,工程预估全长13公里。

据悉,地铁15号线东延已纳入了《2021年顺义区政府工作报告》。《报告》中表明,将加快打造北京东北部交通枢纽,完成新国展—首都机场陆侧捷运工程手续办理,推进城际铁路联络线二期、R4线东延、M15号线东延、京密路提级改造等项目规划建设,研究制定轨道交通周边土地提升利用方案,积极推动产城、城乡融合发展。

至于三期规划中的15号线二期究竟是西延还是东延,或是两者皆有,还有待最终规划的公布。

17号线二期(支线)

17号线二期(支线)将与17号线主线相通,联通朝阳和昌平以及亦庄的通勤!

17号线是一条贯穿北京南北的轨道交通大动脉,它北起未来科技城北区站,经过朝阳,南至亦庄站前区南站,全长49.7公里,设21座车站(其中11座为换乘站),全部为地下线,平均站间距2.4公里。

这条线路还将有效分担5号线南北端、10号线东段的客运压力,同时间接缓解东直门、宋家庄枢纽的断点换乘压力。

据悉,17号线支线是由天通苑东站出线延至北七家地区,提升对北七家地区轨道交通的服务水平。

在昌平区拟供应住宅用地的示意图中,17支线也明确就在规划线路中。

20号线一期

20号线也就是R4号线,大的规划非常长,是管庄和东坝人民热烈盼望的一条线路!从顺义向西向南到朝阳,再途径中心城区,经丰台向南至大兴。

预计沿线与朝阳有关的大站有:管庄路口西-东坝北-首都国际机场T3航站楼。但是具体情况还有待公布。

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